Замена 36-го приказа на приказ №440 в январе 2021 года

В январе 2021 года приказ МинТранса №36 перестал действовать. Вместо него зарегистрирован Приказ № 440 от 28 октября 2020 года «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортных средствах».

Структура и основные требования приказа № 440 взяты из приказа № 36. Приказ состоит из пяти приложений:

• Приложение № 1. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства.
• Приложение № 2. Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами.
• Приложение № 3. Правила использования тахографов, установленных на транспортные средства.
• Приложение № 4. Правила обслуживания тахографов, установленных на транспортные средства.
• Приложение № 5. Правила контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства.

При этом все же есть ряд изменений:

• Приложение № 2 дополнено категорией транспортных средств, которые не подлежат оснащению тахографами: «транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования».
• Приложением № 3 закреплена обязанность ФБУ «Росавтотранс» по предоставлению сведений об экземпляре тахографа, блока СКЗИ тахографа, карты, переданном, активизированном, утилизированном организациями-изготовителями тахографов, блоков СКЗИ тахографа, карты должны предоставляться владельцу соответствующих сведений на основании заявления.
• Из приложения № 3 исключена норма, позволяющая водителю вносить в распечатку тахографа сведения, заверенные подписью.
• Исключен порядок действий водителя в случае повреждения карты водителя, неправильного ее функционирования, а также в случае ее потери или кражи.
• Из приложения № 4 исключена норма обязывающая мастерскую при замене СКЗИ тахографа «уничтожить ключевую информацию, содержащуюся в блоке СКЗИ тахографа, при этом сертификат открытого ключа должен быть сохранен в составе блока СКЗИ тахографа». При этом уточнено, что работы по выводу из эксплуатации тахографа, блока СКЗИ тахографа осуществляется в соответствии с требованиями технической документации организаций – изготовителей тахографов и (или) блоков СКЗИ тахографа и требованиями Положения о разработке, производстве, реализации и эксплуатации шифровальных (криптографических) средств защиты информации (Положение ПКЗ-2005).